山地自行车有必要安装挡泥板吗？平时骑行锻炼可以不装，作为年轻骑者可以不装。但作为长途骑行，路途中难免会遇到糟糕的路面，难免不会遇到下雨。所以安装全包覆的那种护泥板确实很好。那种塑料简易的、前后翘起的就最好不要装了。我们都是经过实践体验过的，全包覆的雨天骑行，泥水不会甩到脸上和后背，尤其装了驮包的；但不装护泥板，那脸上，背上，驮包上到处都是泥。队友中基本上出长途都装有护泥板。只是装护泥板有一个问题，那就是轮胎胎纹是1.95以上的，护泥板包覆性不太好，间隙不太理想，护泥板松动容易擦轮胎。胎纹1.75以下的就比较好。只是从个人的体验来说，1.75的半光胎排水性和抓地性不强，而1.9以上的则排水性和抓地性能都较好（恰恰这种轮胎再装上护泥板雨天骑行效果最好）。我原来一直装上护泥板骑行，近2年就没有装了，其原因就是我喜欢用1.95的K1153款外胎。但是长途装上护泥板确实很有必要。

　　1、山地车的设计上是没有挡泥板的，所以，安装上了会有点突兀，大部分人觉得不好看，影响了车子的美观 中欧体育。当然，这个可能有些片面。萝卜白菜各有所爱，有一部分人就觉得装上挡泥板才帅气（这个非我杜撰，有的骑友就喜欢挡泥板，他觉得没有挡泥板的山地车是不完整的.....），当然了，我自己这里也认为不装挡泥板帅气，山地车看起来更霸道！2、哪怕是装了挡泥板，在雨雪天气骑行，后背还是会沾上污渍，这个是不可避免的。根据我的经验，雨雪天气骑行，身上不沾上污渍的概率有，但是前提是要骑的很慢，使山地车轮胎的转速不足以带动地上的泥土污渍，这个速度基本上要15km/h以下才不会带动，但是骑山地车的骑友有几个是这个速度慢慢骑的。不过在雨雪天气骑行，基本上，我的后背和裤脚都会有斑点，无法避免。 所以我之前试过在装上挡泥板后，我的雨雪天气骑行照样裤脏背不净之后，于是果断的拆了挡泥板。

　　3、安装挡泥板后， 其与车轮之间的空隙很小，当车辆在湿泥当中骑行，车轮带起的泥土很容易塞满这个空间而产生阻力消耗骑行者的体力。像雨雪天气时，泥土道路很容易使轮胎与挡泥板之间夹杂着泥土，致使轮胎转动阻力增大，大大的加重了骑行的艰难，当然，清洁起来也费劲。

　　4、对于喜欢跑长途的朋友来说，护泥板是有一定面积的，它无形当中会增加我们的车子的横截面积，从而增大车子在行驶中的风阻，导致我们消耗更多的体力。5、最重要的一点就是安全隐患：一般的挡泥板会做得薄而宽，制作材料多为钢、铝、塑料、树脂等带有一定硬度的材质。这些材质很像是一把没有开刃得刀。也就是说它是一个车辆上的尖锐突出物。当骑行的人不幸摔车的时候，这时动能是很大的，这个尖锐的突出物在巨大的动能下很容划破你的皮肤，尤其是在夏天车友们都穿得很少，身体裸露在外面的部分很多。我的一个朋友左腿膝盖上面现在还有一条早年学车的时候，从22寸车轮的童车的前护泥留下的潜疤。

　　我已经骑行了两辆山地车，两辆车子前后轮全都安装了挡泥板，感觉增加不了多少重量，对骑行也没有多大的影响。我骑行是以锻炼健身为目的，平常也不参加比赛活动（参赛是不能安装挡泥板）。一年四季，风雨兼程，只要有时间，天气条件不是太恶劣，几乎都要出门骑行，路途天气瞬息万变。因此，安装了挡泥板，就可以避免泥水摔到身上而弄脏衣服，也可以避免泥水摔到尾包上。既增加不了多少重量，又可以防止泥水弄脏衣服，何乐而不为呢。

　　我喜欢骑着山地自行车跑长途，因为要面对阴雨天骑行，恶劣路段骑行，所以我的山地车安装了驮架和挡泥板。

　　如果是日常通勤骑速度不快的话挡泥板还可以有点用，压过一小滩水不会甩到身上。但是遇到大雨就没用了