「膜结构车棚」使用的3种膜材详细介绍Poly(vinylidene fluoride)，英文缩写PVDF，主要是指偏氟乙烯均聚物或者偏氟乙烯与其他少量含氟乙烯基单体的共聚物，它兼具氟树脂和通用树脂的特性，除具有良好的耐化学腐蚀性中欧体育登录入口、耐高温性、耐氧化性、耐候性、耐射线辐射性能外，还具有压电性、介电性、热电性等特殊性能，是含氟塑料中产量名列第二位的大产品。这种膜材在膜结构车棚中使用比较广泛。

　　耐高温使用工作温度达250℃。耐低温具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。耐腐蚀对大多数化学药品和溶剂，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。耐气候有塑料中最佳的老化寿命。高润滑是固体材料中摩擦系数最低者。不粘附是固体材料中最小的表面张力，不粘附任何物质。在膜结构车棚中的应用也比较实用，质量比较好，当然造价也是相对性高。

　　ETFE的英文为:ethylene-tetra-fluoro-ethylene，中文全称为:乙烯-四氟乙烯共聚物，俗称:F-40。ETFE 是最强韧的氟塑料，它在保持了PTFE 良好的耐热、耐化学性能和电绝缘性能的同时，耐辐射和机械性能有很大程度的改善，拉伸强度可达到50MPa，接近聚四氟乙烯的2倍。这种也可以应用于膜结构车棚，主要应用于的高档膜结构工程中。